Reifen und Fahrwerk: Grip, Ruhe und Präzision
Kontrolliere die Profiltiefe deiner Sommerreifen, die DOT‑Nummer und den Luftdruck bei kalten Reifen. Ein kleiner Tipp: Notiere den Druck im Tankdeckelbereich. Viele berichten, wie ruhiger das Auto nach korrekter Einstellung ab 0,2 bar Unterschied läuft.
Reifen und Fahrwerk: Grip, Ruhe und Präzision
Winter-Schlaglöcher versetzen Räder gern minimal. Ein Freund merkte am Lenkradzittern bei 110 km/h, dass ein Rad neu ausgewuchtet werden musste. Nach dem Termin fuhr sein Kombi wieder seidenweich und der Verbrauch sank spürbar.